string(0) ""
array(2) { ["home"]=> array(2) { ["label"]=> string(4) "Home" ["url"]=> string(30) "https://staging.bizjournal.it/" } ["taxonomies"]=> array(2) { ["category"]=> array(2) { ["label"]=> string(9) "Categorie" ["terms"]=> array(1) { [0]=> array(2) { ["label"]=> string(8) "Economia" ["url"]=> string(48) "https://staging.bizjournal.it/category/economia/" } } } ["post_tag"]=> array(2) { ["label"]=> string(3) "Tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> array(2) { ["label"]=> string(13) "alberto amico" ["url"]=> string(48) "https://staging.bizjournal.it/tag/alberto-amico/" } } } } }
bool(true)

Refit & Repair nello yachting, Amico: «Ottimisti sul mercato delle barche più grandi» (video)

Overmarine Mangusta 165E super yacht

L’attività del Refit & Repair dei grandi yacht, considerata fino a pochissimi anni fa una nicchia di mercato, va oggi a comporre significativamente l’economia globale dell’industria degli yacht. Se ne è parlato nel corso di un seminario che si è svolto ieri nella sede dell’ordine degli Ingegneri di Genova, a cui hanno partecipato professionisti e operatori del settore.

«Il settore si evolve come il mercato internazionale − spiega Alberto Amico, presidente di Amico & Co − Quindi sia in termini di crescita della flotta, sia in termini di crescita della dimensione media. Il Mediterraneo, e in particolare l’Italia, continuerà a giocare un ruolo da protagonista, sia dal punto di vista turistico, sia delle riparazioni».

Nel ranking mondiale della cantieristica del Refit& Repair dei grandi yacht, la genovese Amico & Co è proprio tra le prime posizioni: «Nel 2014 ci collochiamo al terzo posto del ranking mondiale − precisa Amico − Nel 2015 abbiamo acquisito una commessa importante che ci farà crescere ancora. Siamo ottimisti su quello che rappresenta, in particolare, il mercato delle barche di dimensioni maggiori: è quello che sta registrando i risultati più significativi. Certo, a Genova il problema è quello degli spazi».